ＮＳ－１のつづきです。

スターターのラチェットギアが入荷しました。バイク屋さんにお邪魔して部品を注文しました。

その時に、「少し古いバイクですが・・１９９６年のＮＳ－１なんですけど・・」

すると、バイク屋さんは、「１９９６年ですか？大丈夫だと思いますよ、そんなに古くないから・・」

恐るべし、バイク業界!!　２０年前は古くない!!

と言う事で、純正部品が用意出来ました。で、交換が済み、クラッチカバーの取付も終了しました。

スターターのシャフトのオイルシールも交換してあります。

ついでに腰上も組み付けして見ます。

パッキンキットはキタコで用意出来ました。
シリンダーとリードバルブのガスケットもキットに入ってます。
で、交換して組み付けですが、この写真のガスケットが剥がれません。
スクレーパーでコシコシと、筋肉痛が発生しました。
錆びてないスタッドボルトは、なんかのタイミングで交換された様です。
一本だけ交換するのも、厳しいですねぇ。

と、言いつつ腰上の組み付け終了しました。

シリンダーとヘッドは磨きました。少し、ひかってます。

 

反対側

フライホイールの錆びが気になります。

走れる様になればいいや（手間はかけても、お金はかけない）で始めたのですが・・

状態が悪過ぎて・・（ご紹介してない部分でも、かなりです）

やめる訳にもいかないですし、

このまま見て見ぬふりして進めるのも如何かと

思案しております。

 

まだまだ、続きそうです。またご紹介させて頂きます。